عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش کلیدی کامیونداران در امنیت حملونقل کشور، خواستار پرداخت نقدی کرایه آنان ظرف ۴۸ ساعت شد.
مجتبی یوسفی در گفتگو با خبرنگار مهر، با تأکید بر فداکاری فعالان حوزه حملونقل در شرایط بحرانی اخیر، اظهار کرد: کامیونداران، اتوبوسداران شهری و بینشهری و دیگر شاغلان صنعت حملونقل، از اقشار زحمتکش کشور هستند که در هفتههای اخیر با جانفشانی، جریان بار و مسافر را بدون وقفه حفظ کردند.
او با اشاره به کمبود جدی خودروهای مسافربری در کشور، گفت: بیش از ۷ هزار دستگاه اتوبوس مورد نیاز است که کمبود آن نتیجه سالها بیتوجهی به نوسازی ناوگان و افزایش شدید قیمتهاست. با این حال، رانندگان با کمترین سود، نقش مهمی در تأمین کالا و جابجایی مسافر ایفا کردهاند.
یوسفی با تأکید بر لزوم شفافیت در سامانههای توزیع بار و عدالت در اختصاص سهمیهها، اظهار داشت: ضروری است کرایه رانندگان حداکثر تا دو روز پس از تحویل محموله، بهصورت نقدی پرداخت شود؛ همانطور که فروشنده کالا انتظار دریافت فوری وجه دارد، راننده نیز مستحق دریافت فوری حقالزحمه خود است.

او با ابراز نگرانی از وضعیت بیمه رانندگان افزود: علیرغم ورود ۲۰۰ هزار راننده جدید به شبکه حملونقل از سال ۱۳۹۷ تاکنون، تنها ۴۰۰ هزار نفر تحت پوشش بیمه پایه هستند. وضعیت بیمه تکمیلی نیز از نظر کیفیت خدمات قابل قبول نیست.
وی ادامه داد: در جلسات مشترک با سازمان تأمین اجتماعی و سندیکاها، برای حل این چالشها اقداماتی آغاز شده که بخشی از آنها به اصلاح آییننامهها مربوط میشود و بخشی نیز نیازمند اصلاح قانونی است. طرح نهایی در کمیسیون عمران تهیه شده و به زودی در اولویت بررسی مجلس قرار خواهد گرفت.
یوسفی در پایان از ادامه پیگیریها در قالب لایحه مدیریت حملونقل و سوخت خبر داد و گفت: این لایحه با هدف رسیدگی به معیشت رانندگان، بهبود وضعیت بیمه، توزیع عادلانه بار، و استفاده از ظرفیت اقتصاد دیجیتال و پلتفرمهای حملونقل طراحی شده است.